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今年六月,日野的第一辆卡车下线,下线的新工厂,在那里将继续组装所有类6-8常规卡车,包括其新发布的7类和8 XL系列。新工厂也可以在一个移的每年15,000辆卡车。

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“它坐在纽约57天,”亚历克斯严厉地说。 “没有人把它放在船上,因为落基山脉海外从未预付运费它。所以,虽然它在纽约坐,它只是不停地积累电荷。我们不知道,很明显。没有人告诉我们。”